Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the ideal YouTube working experience and our newest functions. Find out more
Jika didapati minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, ia perlu ditukar segera. Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan juga memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran operasi transmisi.
Proses RPK melibatkan pemeriksaan bahagian luar kenderaan, ruang enjin, dan peralatan keselamatan yang terdapat di dalam but belakang.
– Minimal assistance each 5000km if you use mineral foundation motor oil or every 7000-8000km if you utilize semi synthetic or each 10000km if you employ entirely artificial motor oil.
Bila nak gunakan ketiga-tiga equipment tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, gear memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh digunakan.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “action” equipment. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Memahami aspek-aspek ini dapat membantu anda membuat keputusan yang tepat mengenai pemanduan kereta automatik di Malaysia.
– Test tyre stress at the least as soon as a month. (pemeriksaan tayar) Inflate your tyres in accordance with the proposed tension of your tyre generally said close to the car doorway. This is vital.
Mempelajari cara memandu kereta auto bukan sahaja membantu anda mengelakkan kesilapan, tetapi juga memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah 3 ke 4 tips penjagaan kereta auto tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.
Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang ideal dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.
Masalah equipment boleh menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau tidak dapat mencapai kelajuan yang diingini, menjejaskan pengalaman pemanduan dan keupayaan untuk menavigasi situasi jalan raya dengan selamat. Ini termasuk kesukaran untuk memecut atau mengekalkan kelajuan yang konsisten.
Kesesakan lalu lintas adalah perkara biasa di bandar-bandar utama Malaysia. Dalam situasi ini, kekalkan gear pada ‘D’ dan gunakan pedal brek untuk mengawal pergerakan kenderaan.
Oleh itu, memahami dan melaksanakan RPK dengan tepat adalah kritikal untuk memastikan kelulusan dalam ujian memandu.